Maule 21

Editorial de Décembre

lundi 11 décembre 2017 Maulexxi

Où va la SNCF ?

Ingénieur, j’ai eu l’occasion de travailler, sans être cheminot, pour Réseau Ferré de France (RFF), l’ancien SNCF Réseau actuel. J’y ai rencontré des gens brillants, ultra-compétents dans leur métier et passionnés par la chose ferroviaire. Ils manipulent à longueur d’année des concepts techniques complexes et gèrent des milliers de circulations ferroviaires simultanées sous l’ obsessionnelle pression d’assurer leurs sécurité. Tous leurs efforts convergent vers une seule idée : faire rouler les trains les plus sûrs du monde. Mais le problème est là. Leur vrai métier n’est pas de "faire rouler des trains" mais de faire du transport. Et c’est totalement différent... Ils ont déjà tué le fret. La rigidité de l’organisation et la démentielle usine à gaz de la tarification "marchandise" a rebuté les affréteurs partis en camion. L’inadaptation de leur modèle de pensée avec les attentes des voyageurs, à laquelle s’ajoutent les bugs et les erreurs inévitables, détourne le reste de leur clientèle. Tant que les cheminots n’auront pas accomplis dans leurs têtes cette profonde mutation culturelle, la SNCF ne pourra que décliner.


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